Informazioni di Base.
Model No.
0258017347
Su misura
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tempo di consegna
45 giorni
Marchio
JINLI
Origine
China
Codice SA
9032900090
Capacità di Produzione
30000PCS/Month
Descrizione del Prodotto
| Materiale grezzo di alta qualità rame / ceramica |
| Standard OEM |
| Garanzia: 1 anno |
| Marca | Modello | Serie | Motore | Anni (mm/aa) |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | C 300 CGI | 204 | 3,5L 6 Cil benzina - M 276.957 | 08/2012 - 12/2014 |
| Mercedes-Benz | C 350 CGI Coupé | 204 | 3,5L 6 Cil benzina - M 276.957 | 03/2011 - 12/2014 |
| Mercedes-Benz | CLS 350 freno a scatto | 218 | 3,5L 6 Cil benzina - M 276.952 | 06/2012 - 12/2014 |
| Mercedes-Benz | S 400 | 222 | 3.0L 6 Cil benzina - M 276.824 | 06/2013 - 08/2018 |
| Mercedes-Benz | SL 500 | 231 | 4.7L 8 Cil benzina - M 278.927 | 02/2012 - 08/2014 |
| Mercedes-Benz | SL 500 | 231 | 4.7L 8 Cil benzina - M 278.927 | 02/2015 - 08/2018 |
| Mercedes-Benz | SL 63 AMG | 231 | 5.5L 8 Cil benzina - M 157.983 | 01/2012 - 08/2014 |
| Mercedes-Benz | SL 63 AMG | 231 | 5.5L 8 Cil benzina - M 157.983 | 09/2014 - 08/2018 |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina AMG e 43 4-matic (213.064) | AWD benzina 3,0L 6 cilindri 295kW M 276.823 | 2996 cc 295 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina e 400 4-matic (213.066) | AWD benzina 3,0L 6 cil 245kW M 276.823 | 2996 cc 245 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina e 400 4-matic (213.071) | AWD benzina 3,5L 6 cil 245kW M 276.853 | 3498 cc 245 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina e 450 4-matic (213.068) | AWD benzina 3,0L 6 cilindri 270 kW M 276.823 | 2996 cc 270 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | SL | R231 Convertibile 63 AMG (231.474) | RWD benzina 5,5 l 8 cil 415 kW M 157.983 | 5461 cc 415 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | SL | R231 Convertibile 63 AMG (231.474) | RWD benzina 5,5 l 8 cil 430 kW M 157.983 | 5461 cc 430 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W212 berlina e 300 4-matic (212.080) | AWD benzina 3,5L 6 cil 185kW M 276.952 | 3498 cc 185 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina AMG e 43 4-matic (213.064) | AWD benzina 3,0L 6 cilindri 295kW M 276.823 | 2996 cc 295 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina e 400 4-matic (213.066) | AWD benzina 3,0L 6 cil 245kW M 276.823 | 2996 cc 245 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina e 400 4-matic (213.071) | AWD benzina 3,5L 6 cil 245kW M 276.853 | 3498 cc 245 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina e 450 4-matic (213.068) | AWD benzina 3,0L 6 cilindri 270 kW M 276.823 | 2996 cc 270 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe S | X222, W222, V222 BERLINA S 400 (222.165) | RWD benzina 3.0L 6cil 245kW M 276.824 | 2996 cc 245 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | SL | R231 Convertibile 63 AMG (231.474) | RWD benzina 5,5 l 8 cil 395 kW M 157.983 | 5461 cc 395 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | SL | R231 Convertibile 63 AMG (231.474) | RWD benzina 5,5 l 8 cil 415 kW M 157.983 | 5461 cc 415 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | SL | R231 Convertibile 63 AMG (231.474) | RWD benzina 5,5 l 8 cil 430 kW M 157.983 | 5461 cc 430 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | SL | R231 Convertibile 500 (231.473) | RWD benzina 4.7L 8 cil 320 kW M 278.927 | 4663 cc 320 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W212 berlina e 300 4-matic (212.080) | AWD benzina 3,5L 6 cil 185kW M 276.952 | 3498 cc 185 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina AMG e 43 4-matic (213.064) | AWD benzina 3,0L 6 cilindri 295kW M 276.823 | 2996 cc 295 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina e 400 4-matic (213.066) | AWD benzina 3,0L 6 cil 245kW M 276.823 | 2996 cc 245 kW (benzina) |
| Mercedes Benz | Classe e | W213 berlina e 400 4-matic (213.071) | AWD benzina 3,5L 6 cil 245kW M 276.853 | 3498 cc 245 kW (benzina) |
Cosa fa la sonda Lambda?
I sensori di ossigeno sono un componente fondamentale dei sistemi di alimentazione ed emissioni in quanto monitorano la quantità di ossigeno presente nello scarico e trasmettono tali informazioni al calcolatore motore, che regola di conseguenza il rapporto aria-carburante.
Cosa causa il guasto di un sensore di ossigeno?
I guasti del sensore O2 possono essere causati da vari contaminanti che entrano nello scarico. Tra questi, i silicati derivanti da perdite interne del liquido di raffreddamento del motore (dovute a perdite dalla guarnizione della testata o a incrinature nella parete del cilindro o nella camera di combustione) e il fosforo derivante da un consumo eccessivo di olio (dovuto a anelli o guide delle valvole usurati).
Cosa succede a un'auto quando il sensore di ossigeno è difettoso?
Se il veicolo è dotato di un sensore ossigeno difettoso, potrebbe funzionare in modo irregolare o suonare in modo irregolare quando il motore è al minimo. Un sensore ossigeno guasto può influire sulla fasatura del motore, sugli intervalli di combustione e su altre funzioni essenziali. Si potrebbe anche notare un arresto o un'accelerazione lenta.
